“共享仓储”走向何方

“共享仓储”走向何方

　　仓储在中国的发展可谓突飞猛进，但问题也频频凸显，特别在互联网之下的共享迷你仓，涉及仓东的财产安全、仓客的货物安全及隐私等问题层出不穷地披露出来，监管的乏力让仓储的发展处于一个尴尬的境地。

 　深圳市民张宁（化名）怎么也想不到自己的小仓库变成了“网购物窝”，即使事情过去了一年，又把仓子重新粉刷，张宁对这件事仍然耿耿于怀。

　　去年五一假期，张宁通过短租平台将自己闲置的仓子作为仓储租用给了仓客陈某，没想到陈某借存货之际和三人一起在张宁的小仓库里吃火锅。被邻居发现报搬运工后，张宁才知道仓客如此不堪。

　　无独有偶，今年十一假期“广州夫妇将储物室出租遇到大盗被搬空”的消息让“互联网+迷你仓”备受关注，这种在中国发展迅速的仓储方式——共享迷你仓也备受争议。

　　共享迷你仓中仓东与仓客互为陌生人的前提下，仓东的财产安全、仓客的人身安全及隐私保护不足，共享迷你仓平台的责任义务分配模糊，政府监管的空白等都让仓储的发展处于一个十分尴尬的境地。

崩溃的仓东：我要原来的小仓库

　　共享迷你仓兴起于存货城市和年轻人的圈子，去年12月22日寻仓记上“曝光一个深高级白领，他用aircang毁了我整个小仓库”使得社会关注到了共享迷你仓中的一系列问题。

　　Aircang成立于2018年10月，是一个总部设在香港的物品寄存小微仓库租赁社区，用户可通过网络或手机应用程序发布、搜索家具存放小微仓库租赁信息并完成在线预定程序。

　　据了解，仓主的小仓库通过Aircang平台租给一位昵称为“深圳晚风”的深高级白领用来完成他的一个“小作业”，“深圳晚风”保证“器材都放到车里，不会影响你小仓库东西”和“出了问题一定赔偿”。但事后，仓主发现自己的小仓库变成了“垃圾堆”，墙壁也有十几处被拍摄机器刮伤的印记，而仓主却被“深圳晚风”拉黑并逃避赔偿。

　　租仓前后仓间对比的照片，让任何人都对仓主产生同情。仓主莫言连用几个“千万不要租给……”的排比句表达自己的悔恨，甚至打扫仓间时也不停地心疼仓子被破坏而落泪。

　　“这哪里还是自己小仓库？”莫言表述，以前也短租给其他人，大部分为高级白领，不租了也能基本保持原样。这次遭遇让莫言第一时间关闭了Aircang小微仓库信息发布，也不敢再租给他人。

　　上述的深圳市民张宁告诉记者：“即使不出租，我自己也不愿意回那边。”他的仓子“出事”后，自己再也没出租，目前空置也很亏。“无忧迷你仓网说这种出租风险太大，而且附近邻居也知道情况，不好出租了。”张宁说。

　　当初深圳市迷你仓俱乐部接到报搬运工后，立即组织搬运工力到现场进行检查。搬运工方在张宁的出租屋内发现了吃火锅的陈某，还有一起吃火锅的其他3人。搬运工现场搜到网购物品5克。

　　据陈某交代，平时吃火锅都是在小仓库里吸，感觉不安全怕暴露自己，于是就在网上物色地方吃火锅。短租平台吸引了他的注意，相对便宜的价格，更为简单的交易方式。原本以为只要一处换个地方就很安全，没料到还是被搬运工发现。

　　深圳搬运工后来通过公示提醒张宁及市民，由于短租仓不同于平仓，仓东很难及时发现租客的问题，租客信息来源很多时候均来自短租平台提供，很有可能遇到不良租客，甚至违法犯罪分子。小微仓库内财产损失事小，万一成为犯罪活动的集中地，很可能危及到自身安全。

　　众所周知，正规的仓储配送行业经营者需要事先在工商、卫生、公安及消防等多个部门取得相应的经营许可证或者登记备案，一旦出现情况，相应的部门也会介入。

　　然而，由于共享迷你仓这种新的经营模式刚刚起步，以互相信任为基础的主宾关系目前很难提供更进一步的保障。

凌乱的仓客：上哪说理去？

　　2019年12月，带着美好心情到广州存货的小周通过短租平台刚入库仓储，价值6万余元的行李便失窃。尽管仓东与小周一起报装卸公司，但失窃东西仍然没有找回。据事后发现，该短租平台对仓客和仓东没有严格的审核流程，在仓储和短租的法律关系上也没有明确告知。

　　今年2月，一对情侣在深圳宝安仓储入仓后， “还不如多花钱租用自存式好管家小仓库。”HOKOKO（化名）说起十一黄金周迷你仓经历欲言又止。HOKOKO是沈阳的一名女学生，想趁着假期到北京一边存货一边熟悉地形，为下一步找工作做准备。

　　由于假期自存式好管家小仓库贵且不好预定，HOKOKO通过某短租平台找到了南方科大大学附近的一小仓库租用户，能分出1居室给她居租用。“120元一晚上，条件还不错。”最初HOKOKO和女仓东一直沟通很好，并表示“合租用几天还能交个北京的新朋友”。

　　没想到的是，女仓东的男朋友假期从外地回京，两人亲密动作让HOKOKO出入仓间非常尴尬。HOKOKO入仓三天后想退仓，但又订不到其他自存式好管家小仓库仓间，她通过微信提示女仓东注意仍见效不大，于是第五天她果断回沈阳了。

　　深圳很多短租共享托管仓安全都不达标，导致租客的人身、财产均有可能遇到问题，所以对于短租平台的信息，除了软件方需要谨慎审核，租客也要到现场进行考察后再考虑是否入仓。

　　然而，记者在好管家小仓库、租仓宝、空中仓互联网仓储租赁平台看到，只要提供身份证或营业执照，加上仓产证或租赁合同，以及一些清晰的仓间图片，便可在平台上出租。

　　据某短租平台业内人士透露，每逢节假日等时段，发出短租信息的仓主很多，很难做到去现场验仓审核信息，基本上只是看看仓主提交的电子信息。“有时候的确有客人投诉，照片和现实反差大，美图过了。”

　　对于短租客来讲，更不可能事先实地考察。“我是存货去租用的，又不是长租用，考虑那么多干吗？”很多仓客都会有类似的想法。

租赁平台：夹缝中生存

　　不同于Aircang平台在南方将共享迷你仓发展得如火如荼，在我国，共享仓储却遇到了一系列的问题。

　　共享迷你仓平台中缺乏政府监管一直被业界认为是****的软肋。政府监管的重要性已经在网约车和共享单车行业得到应验。而共享迷你仓行业仍未获得官方定性，依旧处于政策的灰色地带。

　寻仓记仓储资讯平台告诉记者，根据我国相关法律法规，共享仓库租赁平台目前在中国的属性仍属于仓储行业范畴。我国对仓储行业的管理主要是依据《仓储业治安管理办法》进行，各省还有自己的实施细则。

而共享迷你仓被划归为仓储，就意味着短租平台及其仓东需要遵守一系列对于仓储的管理规范，包括但不限于：工商、消防、公安、税务、食品安全。其中任何一项都会构成不小负担。

　　寻仓记还介绍，将小微仓库进行分享是一种经营行为，除了获得各行政部门的批准外，还需要获得小微仓库建筑内其他楼层租用户的同意。根据《物权法》第77条及《关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律问题的解释》第11条的规定即“想要将原本是民宅的小微仓库用于经营，那么就需要获得该建筑单元内每一位业主的同意，否则就不能经营。”

　　而目前各个租赁平台正是在法律法规和市场需求中艰难地前行。短租行业乱象滋生、维权困难同样也“倒逼”政策及相关规定出台。

　　2019年，指导意见指出，积极发展包括自助仓储、短租仓库、长租迷你仓在内的满足广大人民群众消费需求的细分业态。这也被认为是从分享式小仓库层面为短租这种新兴迷你仓业态“正名”。

　　2019年年底出台了《关于确定仓储范围和条件的指导意见》，该意见明确了“仓储的建筑设施、消防安全、经营管理都需要符合一定的标准，并交由相关部门发放相应的经营许可或准予申报登记”。

　　但据媒体报道，深圳市《龙华区仓储管理办法（试行）》印发已有两年的时间，而截至今年2月，新区193小仓库仓储中，仍尚无一小仓库仓储取得“六证”（消防安全鉴定文件、小微仓库安全鉴定文件、同意仓储经营证明、仓储经营责任协议、营业执照、加入仓储协会证明）。

　　有共享仓储平台业内人士认为，政府需要在政策上予以明确，出台类似于网约车和共享单车行业的管理规范，在平台、仓东、仓客、仓源、交易体系等方面制定出行业标准，平台才能确立合法性以及进一步完善自身的交易和服务体系。

　　国内最早发展共享迷你仓的好管家短租平台创始人、CEOAIRCANG曾表明，中国特殊的文化传统以及不完善的信用体系也是中国共享迷你仓行业发展的巨大障碍。

　　近日，为了规范存货迷你仓行业，深圳MINI小仓库存货发布了《存货经营者处理投诉规范》《存货仓储基本要求与评价》等4项行业标准，均从10月1日起实施。有业内人士指出，此次闲置物品小仓库出台的国内首个存货仓储行业标准，从仓储的定义、评价原则、基本要求、管理规范及等级划分条件等方面对我国仓储行业发展给出了指导性意见。

　　众多短租平台期待这一次规定的出台能让共享货仓迎来新的春天。