浦东国际机场是上海货物往来的重要国际口岸，也是国内国际产业链供应链的重要节点。在切实做好疫情防控的前提下，“浦东机场综保区中转仓项目”近日正式启动，机场进港货物可“转存”至综保区内，疏解浦东机场国际进港货物积压问题，进一步保障国际供应链稳定。

作为国内首例大型商品汽车自动化立体仓库，项目建成后将提供6160个全自动立体汽车库位，极大程度上缓解业务量增加对堆场的需求。本项目的开工将填补国家在汽车物流自动仓储设备设施建设上的空白，同时，该项目落地后将服务于外六期汽车滚装运输的发展，引导上海港汽车物流链延伸，为长江经济带汽车产业和经济社会的发展提供基础支撑，助推上海港转型升级。

今年，他们将迎来新的考验——在此前不久举行的双11物流服务动员会上，中国快递协会副会长、秘书长孙康表示：今年包裹量将达到十年来最高点，新的世界记录，是对快递物流业运营能力的新检验。按菜鸟网络的说法，今年也是新零售全面落地的双11，是新零售的人货场重构下的一场新物流大练兵。

迷你仓与传统仓库虽然都是仓储行业，但是客户群体和服务是不同的。传统仓库是空间大，粗放式管理，适合货物量比较大的公司厂商长期存储物品或货物周转使用。迷你仓是小型仓库，是单间独立的，适合个人、家庭存储行李家具杂物使用。1天起租，租期灵活。

甚至，批判弹性租期共享仓库，已经上升为一种道德高点。某弹性租期共享仓库新媒体群里，一位小编说：现在只要是批弹性租期共享仓库的文章，不管写得好坏，阅读量都是奇高。

仲量联行指出，2011年至2021年间，私人分层工厂大厦总存量共减少超过1500万方呎。虽然随着屯门及赤鱲角有新供应于2022及2023年落成，新增楼面将增加约640万方呎，然而，远未能抵销2011年起所累积的工业物业的总存量跌幅。

2018年，正好有朋友在澳大利亚做护栏出口，王仕强便去澳大利亚生活了一年多，租了一间三十平方米的房子，“因为家里零碎的东西堆得很乱，夏天时，羽绒服特别占地方，有时甚至连脚都下不去。”王仕强就租了一个迷你仓存放换季衣物和杂物。

环京市场物流仓储项目将迎来租赁高峰。1月11日，北京商报记者在CBRE世邦魏理仕发布《2021年北京房地产市场回顾及2022年展望》中看到，2021年第四季度，位于顺义的一座双层物流项目交付，至此全年新增供应量总计13.9万平方米，同比增长73%。不过，这仍难以满足北京日益增长的仓储物流需求。

冷库冻库出租业务是指将冷库设备出租给企业或个人使用的一种商业模式。冷库是用于存储冷藏或冷冻食品、进口鸡鸭鱼、牛肉、羊肉等,小龙虾、冰淇淋、雪糕、冷饮等物品的设备,常见于超市、餐饮业、进出口贸易、生鲜电商等领域。冷库冻库出租出租在这些行业中得到广泛应用,其主要优势在于能够提供临时、短期或长期的冷链仓储解决方案,并可以根据客户的需求进行量身定制。

寻仓记在深圳企业信用信息公示系统里查看了深圳区域的空中仓储、好管家短租仓、仓储集团的租仓宝科技等在内的多家临时仓库运营商的注册信息，发现在企业经营范围里，只有一个叫做“出租商业用仓”的条目，最贴近临时仓库的业务说明。

作为项目承建方，中交第二航务工程局有限公司、“一带一路”国际路港物流服务基地项目党支部书记方寅介绍，项目3月中旬复工，建设过程中，科学制定了进度计划，加大人力物力等资源投入，目前260余名工人、30余辆机械有序作业，正在进行1、2、3、4号楼的基础施工，1号楼预计今年6月30日完成封顶，其他楼栋预计今年9月30日封顶。

简陋的加工场所，粗劣的生产工艺……消失已久的百草枯摇身变成假农药喷洒在田间地头，种出来的蔬菜你敢吃吗?近年来，百草枯早已被国家禁止销售和使用，但一些不法分子受利益驱使，在未取得农药经营许可证的情况下，以百草枯为原料加工成其他农药并对外销售，严重扰乱农资市场经营秩序。

NSS是一家创新型的一站式履约服务商，为海内外的中小DTC品牌及中小电商提供跨境一站式仓储物流服务。公司目前在深圳、香港以及海外主要国家设有仓库，已服务数千家海外众筹客户及海外品牌客户，通过数字化、智能化的SaaS工具帮助客户在物流、仓储等各个节点节省人力物力，轻松将产品发往全球，全方位优化卖家及消费者的物流体验。

近年来，在快节奏的生活下，城市的白领对于拥抱创业的渴求越来越强烈，不少人在存货时都会选择当地的共享短租云仓作为储藏货物的地点。随着《迷你仓储》《仓储挖宝王》等共享短租云仓类综艺节目的热播，共享短租云仓已经开始对传统仓储业造成冲击。相关数据显示，国内共享短租云仓平均价格已达到41元/天，与高标准仓储业的价格不相上下。在这样的市场需求下，共享短租云仓行业也如雨后春笋般迅速兴起，成为仓储业新的增长点。

公司通过出租储罐实现仓储服务收入。储罐的出租方式包括两种：一是根据客户对储存货物品质敏感度，采用包罐和拼罐两种租罐模式；二是按客户储罐租赁期限的长短，采用长租和短租的租罐方式，其中长租的基本租用期为1年（含）以上；短租的基本租用期为1年以下。

海外仓是由物流企业、跨境电商平台或大型跨境电商卖家等专业化主体在境外通过自建或租用，运营的数字化智能化仓储设施。截至目前，江苏认定并经综合评估合格的省级公共海外仓共38家，分布在全球20个国家和地区。其中，南通企业累计建成省级公共海外仓8家、总数全省第一。近日，新华日报·交汇点记者走访出海建仓的南通企业，看他们如何借助这一新型外贸基础设施，一“仓”在手“卖全球”。

加茂镇结合优势资源，聚力打造的农产品仓储物流集散中心，项目一期已启动使用，有效推动产业结构转型升级，促进农产品存储、物流发展，拓宽村集体经济收入，让村民们享受到农产品仓储物流发展带来的实际效益。

浦东国际机场是上海货物往来的重要国际口岸，也是国内国际产业链供应链的重要节点。在切实做好疫情防控的前提下，“浦东机场综保区中转仓项目”近日正式启动，机场进港货物可“转存”至综保区内，疏解浦东机场国际进港货物积压问题，进一步保障国际供应链稳定。

在持续的政策红利下，短租中转仓库已成各路资本追捧的投资标的，不过，运营和盈利模式仍是短租中转仓库普遍存在的难题。有人认为，租赁门槛并非此前业内人士说的5间，每个城市上万间，10个城市10间才是规模门槛；也有人认为，数量不是核心，如何构建可以跑得远的模式才是关键……那么，短租临时仓库的存活度及未来发展程度、企业规模、运营模式之间，到底有何关系？为此，本周策划了此次圆桌论坛，以期通过诸多讨论，探究短租中转仓库未来发展的逻辑。

eMAG作为涵盖了罗马尼亚市场至少 85%线上线下市场销售份额的第一大集，是拥有20年历史的罗马尼亚电商“鼻祖”。借助疫情的“东风”，eMAG从2018年开始，销售额和流量逐年翻倍增长，并凭借创意的市场营销方案以及强大的快递物流等配套服务，赢得了罗马尼亚、保加利亚和匈牙利消费者的一致追捧和喜爱。