共享生鲜物流仓储分拣体系取代第三方物流 助力生鲜电商快速发展

共享生鲜物流仓储分拣体系取代第三方物流 助力生鲜电商快速发展 

量化是电子商务的基础，更是现当下兴起生鲜电商物流配送的环节的关键，无论是B2C、O2O。在冷链物流的配送中是针对生鲜商品这一特殊属性要求而产生的，在配送运输途中如果温度不能控制得当，就会失去商品的消费意义。由于生鲜产品存在的特性不同于销售的普通商品，冷链物流的要求也不同于一般物流，今天就带大家了解一下冷链物流的配送模式。

生鲜电商的发展并不仅仅是电商本身的发展，更是冷链物流配送方式系统化的优化与健全。目前，常见的生鲜电商冷链物流配送模式通常可以划分为三种。

自营冷链物流模式是指生鲜电商物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理，实现对企业内部及外部货物配送的模式。当生鲜电商的生产经营规模到达一定程度后，第三方物流的服务日渐难以完全满足物流规模的指数型增长的情况下，采取自营物流模式可能更有利于企业提高物流配送的服务效率以及服务质量，通过为用户提供优质的物流服务能更好地提升其在消费者心目中的形象，提高市场竞争力更能降低物流系统总成本。

在“最后一公里”的配送环节，借助保温袋、温控箱、社区店等设备完成门对门的全程式的冷链配送服务。这对于全程冷链物流配送的温度需求高、需要独立配送的生鲜产品来说的确是合适的冷链配送模式。 第三方冷链物流联运模式通常是生鲜电商将除市场运营以外的全部或部分产品配送物流业务交给第三方冷链物流企业完成的一种模式。

而中小型电商企业资源有限，没足够的资金和精力并且也没有必要自建物流，而第三方冷链物流又极大的增加了中小企业的运营成本。为整合资源，同时降低成本，大连本地企业饭饭1080°平台推出了共享仓储模式，饭饭1080°平台共享仓库的目的不是为了赚钱，而是分摊成本。饭饭平台共享以合作双方将空置或资源不饱和的仓储分拣物流体系重新组合实现“共享—互补—共省—共利—共赢”。

至于延续价值，单个企业拥有的闲置资源因为使用率极低，甚至不再被使用，它本来的价值会渐渐丧失。但是共享经济下，这件资源能从不需要的企业手上，转到需求者手上，这样它就能再次被使用，价值得以延续。促进可持续发展。通过共享经济，令原本可能被丢弃的资源能被保留下来，并再次被使用避免过剩资源的浪费，同时减少废物量。能减低过度消费和过度生产的恶性循环所造成的浪费，完成成本的分摊，也可推动简单生活、绿色生活，对环保有利，长远可促进可持续发展。

另外饭饭共享仓储分拣物流项目目前只对向B端配送的客户开放，而且合作伙伴的客户需同饭饭客户重合度高，即餐饮端、社区端、食堂、企事业单位，都是量大、重复、固定的客户，甲方不做C端配送，乙方的配送目的地的线路须提前输入甲方配送系统。

另外饭饭共享仓储分拣物流的合作伙伴，饭饭都免费赠送一个供应商名额，在甲方平台上除了自营店铺的运作外，还可与甲方展开供应业务的合作，借助甲方的平台和渠道力量更多的销售自己的商品。

饭饭共享仓储分拣物流体系真正可以做到让合作伙伴省心、省事、省时、省力、省人、省钱。